Plettenberg im Bild
 
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Der Maiplatz Mitte der 50er Jahre - mit dem Haus Uhren- Lohmann (l.) und dem damaligen Hotel "Stadt Plettenberg" (links vor der Christuskirche)
Mitte der 60er Jahre bot sich der Maiplatz dem Betrachter so dar: das Haus Lohmann war abgerissen, der Oesterbach überbaut und der Umlauf ausgebaut worden (für den Einbahnverkehr)
Das einzige erhalten gebliebene Fachwerkhaus-Ensemble an der Kirchstraße nach der Stadtsanierung Mitte der 80er Jahre mit dem Chor der Christuskirche (l.)
Blick auf den Maiplatz mit dem Hauptpostamt (r.) und der (inzwischen abgerissenen) Martin-Luther-Schule Anfang der 80er Jahre.
Die Grünestraße in den 70er Jahren mit dem Feinkostgeschäft Herberg (r.), der Kette Michael Brücken (l.) und dem Sportgeschäft Bahr. Im Hintergrund der Maiplatz.
Die Grünestraße die gleiche Ansicht aus dem Jahr 1999 mit Busbahnhof und umgestalteten Commerzbank Gebäude.
Oestertalsperre; bei dem schwarzen Auto handelt es sich übrigens um einen Champion 250 oder 400, gebaut in Ulm und Paderborn von 1948-1956. Das helle Auto ist ein Glas Goggomobil Limousine (gebaut 1955-1969)
Lohmühle an der Herscheider Straße. Hier wurden mit Hilfe von Lohe (gemahlene Eichenrinde) Felle gegerbt. Die Lohmühle wurde abgerisssen und im Freilichtmuseum Mäckingerbachtal/Hagen neu aufgebaut.
Märkische Museums Eisenbahn, auch "Sauerländer Kleinbahn" genannt, beim Dampflokbetrieb am Bahnhof Hüinghausen um 1993.
Auf der Burg - oberhalb der Neubausiedlung liegen Spuren der ältesten Ansiedlung des heimischen Raumes, der "Hünenburg auf dem Sundern".
Ohle - benannt nach den Rittern "von Ole" mit einer Kirche, in der früher das Haupt des Hl. Cornelius als Reliquie verwahrt wurde.
Böddinghausen (Schulzentrum) mit Lennestadion sowie Blick auf die Bahnstrecke Hagen-Siegen, den Kahley (l.), Eiringhausen und Eschen (hi. r.)
So sah der Eschen Ende der 50er Jahre aus. Vor allem Heimatvertriebene fanden hier ein neues Zuhause. Rechts oben das heutige Neubaugebiet Eschen-Süd.
Kersmecke, Blick auf das Eisenbahn-Viadukt und die Neubausiedlung im Taleinschnitt Mitte der 60er Jahre.
Holthausen mit den Firmen Fastenrath, Kampwerk und Westf. Stahlgesellschaft im Vordergrund. Die Felder rechts hinten sind heute das Neubaugebiet "Am Felde"
Winter 1930 auf der Bahnhofstraße in Höhe der Einmündung Moltkestraße. Links am Hang die Werkstatt des Fotografen Wilhelm Wengenroth
 

 
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